Los punteros láser probablemente no dañarán los ojos de los pilotos...

MIÉRCOLES, 20 de abril de 2016 (HealthDay News) - Es poco probable que los láseres dirigidos a las cabinas de los aviones dañen los ojos de los pilotos, pero podrían provocar desastres al distraerlos, advierten los expertos.

Los informes láser portátiles a aeronaves se están acelerando a nivel mundial. El año pasado, se informaron más de 7700 casos a la Administración Federal de Aviación de EE. UU., y el número parece estar aumentando este año, según informes publicados.

"Obviamente, si tal distracción ocurre en un momento crítico, como durante el aterrizaje, el resultado podría ser devastador", escribieron John Marshall, del Colegio de Oftalmología del University College London, y sus colegas en un editorial publicado el 20 de abril en Revista británica de oftalmología.

"Afortunadamente, estas exposiciones son a irradiantes que no pueden causar daños irreversibles en la retina, incluso a distancias de [328 feet]"ellos escribieron.

Ha habido más de 1,500 casos de aviones láser en los últimos 12 meses solo en el Reino Unido, encontraron los investigadores. Pero solo hubo un caso de presunto daño ocular a un piloto como resultado de un puntero láser dirigido a un avión.

E incluso este caso es discutible, porque la larga distancia involucrada habría reducido la cantidad de energía láser, según un comunicado de prensa del periódico.

Los dispositivos láser de consumo, como punteros, bolígrafos y amuletos, pueden dañar los ojos solo a una distancia máxima de unos pocos metros, dijeron los autores del estudio.

Pero hay disponibles indicadores láser más potentes, y estos dispositivos siguen siendo una amenaza cuando atraviesan la plataforma de la cabina o el parabrisas.

"Estos [a cockpit canopy or windshield] suelen estar rayados o rayados y servirán para esparcir el haz primario y pueden dar lugar a la generación de haces secundarios y terciarios”, escribieron los autores.

"En estas situaciones, los pilotos tienden a enfocarse en una luz brillante repentina en el entorno de la cabina y pueden cegarse, lo que resulta en una imagen posterior y casi con seguridad se distraerán", explicaron.

-Robert Preidt

Derechos de autor © 2016 HealthDay. Reservados todos los derechos.

PRESENTACIÓN

Ojo rosado (conjuntivitis) Síntomas, causas, tratamientos
Ver presentación de diapositivas

referencia

FUENTE: Revista británica de oftalmologíacomunicado de prensa, 19 de abril de 2016